Pour découvrir ou se perfectionner, pour
rouler et engager. Le Prorace étale sa puissance dans tous les chemins ! Dans cette version 4.9, ce VTT semi-rigide de
Cross-Country ne fait pas de compromis entre terrains roulants et chemins
cassants. Grâce à une cinématique typée compétition et un cadre en aluminium
redoutable, il promet des changements de vitesse furtifs et une fluidité de
pilotage sans faille et ce, peu importe les conditions. Son débattement de
100mm accorde aussi une marge de manœuvre pour affronter les zones techniques et
les pierriers environnants. Le vélo idéal pour débuter le XCO ?
La compétition en ligne de mire
A l’instar du Prorace CF, le Prorace intègre des composants fiables et réactifs. A commencer par la fourche RockShox Judy Gold dont les 100mm de course atteignent l’amorti espéré dans les parties délicates telles que les singletracks. En parallèle, la transmission Sram Eagle Mix 12v accentue la vitesse en offrant une fluidité et une précision à chaque tour de roues. Une fois dressé sur les pédales, l’athlète roulera plus longtemps et relancera plus vite !
Cadre | Prorace 29” Supreme 5 alloy Disc, boost, pressfit, Thru axle 12x148mm, internal brake RR |
Cassette | SRAM PG1210 Eagle 11-50T 12s |
Chaîne | SRAM SX Eagle 12s |
Cintre | Lapierre alloy 6061 Top flat, Width |
Dérailleur Arrière | Sram NX Eagle 12spd |
Disques - Rotors | Shimano SMRT30 180mm/160mm Center Lock |
Fourche | RockShox Judy Gold RL Remote 29'' 15x110 100mm 51mm offset |
Freins | Shimano MT401 2 Pistons |
Jantes | Rodi Tryp25 25x622, 32H Black Anod |
Jeu de direction | FSA Orbit Zero Stack |
Levier de vitesses | Sram NX Eagle 12spd |
Moyeu arrière | Shimano TC500, boost 12x148, 32H Centerlock, HG |
Moyeu avant | Shimano TC500, boost 15x110, 32H Centerlock |
Pédalier | SRAM SX Eagle DUB 32T 170mm (S) , 175mm (M, L, XL) |
Pneus | Maxxis Rekon Race EXO TR 29x2.35 120 TPI |
Potence | Lapierre 7050 alloy, 7°, Ø |
Ruban cintre | Lapierre by Herrmans |
Selle | Lapierre XC Saddle |
Tige de selle | Lapierre Alloy Ø |
Collection 2025 | |
Photos & descriptif technique non contractuels |